Hei kaikki! Olen moottoriliiketoiminnassa, ja minulta kysytään usein eri moottorien teknisiä ongelmia. Yksi kysyttyimmistä kysymyksistä on: "Mikä on" liikevaihtoprosentti "? Kuinka laskea? Selitän sen tänään selvästi kansankielellä ja takaa, että ymmärrät sen heti kun kuulet sen!
Puhutaan siitä ensin, mikä on "liikevaihto"?
Voit ajatella sitä tällä tavalla: AC -moottorissa on näkymätön "magneettikenttä", joka pyörii nopeasti, ja tämän "magneettikentän" nopeutta kutsutaan "synkroniseksi nopeudeksi". Mutta "roottori", joka todella ajaa konetta (pyörivä ydin), ei koskaan saa kiinni tästä "magneettikentästä". Nopeuden eroa näiden kahden välillä kutsutaan "liikevaihtoasteen".
Yksinkertaisesti sanottuna, se on aukko "ihanteellisen nopeuden" ja "todellisen nopeuden" välillä.
Miksi meidän pitäisi välittää tästä "liikevaihdosta"?
Koska se liittyy suoraan siihen, onko moottori hyvä vai ei! Esimerkiksi, kuinka paljon tehoa (vääntömomentti) moottorilla on, kuluttaako se sähköä (tehokkuutta) ja pyörittääkö se tasaisesti kaikki siihen. Jos ymmärrät pyörimisnopeuden, voit valita oikean moottorin ja tietää, miksi koneella on ongelmia.
Vaihe 1: Laske "ihanteellinen nopeus" (synkroninen nopeus)
Jos haluat laskea erotusnopeuden, sinun on ensin tiedettävä, mikä "ihanteellinen nopeus" on. Kaava on yksinkertainen:
Synkroninen nopeus=(60 × syöttötaajuus) ÷ moottorin pylväiden lukumäärä
Virtalähteen taajuus: Se on kotitalouden sähkön "syke". Se on yleensä 50 Hz Kiinassa ja 60 Hz Yhdysvalloissa ja muissa paikoissa.
Moottorin pylväiden lukumäärä: Tämä on "magneettisten napojen" lukumäärä moottorin sisällä, tavalliset ovat 2 napaa, 4 napaa, 6 napaa jne., Ja moottori on yleensä merkitty.
Esimerkiksi:
Oletetaan, että moottori on kytketty 60 Hz: n sähköön, joka on 4-napainen moottori. Sen "ihanteellinen nopeus" on:
(60 × 60) ÷ 4=3600 ÷ 4=900 rpm
Hetkinen! Älä huoli, täällä on pieni kuoppa. Yllä oleva kaava laskee "kuinka monta kierrosta minuutissa", mutta todellinen moottorin nopeusyksikkö on "kierrosluku" (kierrosta minuutissa), joten oikea laskelma on:
Synkroninen nopeus=(120 × taajuus) ÷ pylväiden lukumäärä
Joten oikea laskelma on: (120 × 60) ÷ 4=7200 ÷ 4=1800 rpm.
Joten tämän moottorin "ihanteellinen nopeus" on 1800 rpm.
Vaihe 2: Mittaa "todellinen nopeus" (roottorin nopeus)
Seuraavaksi sinun on tiedettävä, kuinka nopeasti moottori todella pyörii. Tämä on hyvin yksinkertaista, ota "kierroslukumittari" (kutsutaan myös kierroslukumittariksi) ja loista se moottorin akselille, ja voit lukea todellisen nopeuden.
Oletetaan, että mittaamme, että tämän moottorin todellinen nopeus on 1750 rpm.
Vaihe 3: Laske "liikevaihto"
Nyt vertaamalla "ihanteellinen nopeus" "todelliseen nopeuteen" voimme laskea muuntoprosentin:
Differentiaalinen nopeus=[(ihanteellinen nopeus - todellinen nopeus) ÷ ihanteellinen nopeus] × 100%
Yllä olevien numeroiden soveltaminen:
Siirtonopeus=[(1800 - 1750) ÷ 1800] × 100%=(50 ÷ 1800) × 100% ≈ 2,78%
Siksi tämän moottorin pyörimisnopeus on noin 2,78%. Toisin sanoen sen todellinen nopeus on 2,78% hitaampi kuin ihanteellinen nopeus.
Mitkä tekijät vaikuttavat "liikevaihtoon"?
Kuorman koko: Mitä raskaampi moottorihihna tekee (kuten pumppaa vettä ja kompressoria toimiva), sitä "rasittavampi" se on, sitä hitaampi se pyörii ja sitä suurempi kiertoero on.
Itse moottorin suunnittelu: moottorin pylväiden lukumäärä ja kuinka sisäinen kela haava vaikuttaa kiertoeroon. Yleisesti ottaen moottoreilla, joilla on monia pylväitä, on alhainen "ihanteellinen nopeus" ja suhteellisen korkea pyörimisnopeus.
Virtalähdeongelmat: Jos jännite on epävakaa tai taajuusmuutos, se vaikuttaa myös moottorin nopeuteen, mikä muuttaa differentiaalista nopeutta.
Kun valitset moottoria, miksi meidän pitäisi tarkastella "kiertoero"?
Jos haluat moottorin pyörivän erityisen tasaisesti ja tarkasti (kuten kuljetinhihnat, tuulettimet), sinun on valittava moottori, jolla on pieni kiertoero, joten nopeuden vaihtelu on pieni.
Jos haluat moottorin olevan erityisen vahva voima heti, kun se alkaa (kuten pumppauspumppuja, ilmakompressoreita), sinun on valittava moottori, jolla on hiukan suurempi differentiaalinen nopeus, joka alkaa voimakkaammin.
Mitä moottoreita myymme?
Yrityksessämme tarjoamme laajan valikoiman AC -moottoreita erilaisten tarpeiden tyydyttämiseksi. Etsitkö aMulti - Väri -ompelukone moottorijaEnergiatehokas laite sähkömoottoritaiSähkömoottorin keskipakokello, Olemme saaneet sinut peittämään. Moottorimme on suunniteltu tarjoamaan luotettava suorituskyky ja korkea hyötysuhde, jolla on oikeat liukuominaisuudet sovelluksellesi.
Haluatko ostaa moottorin? Tai mitä muuta et ymmärrä?
Ota vain yhteyttä suoraan! Meillä on ammattimaisia teknisiä veljiä, jotka auttavat sinua valitsemaan sopivin moottori, ja voimme selittää sinulle kaikki kysymykset!